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上汽通用五菱7座版宝骏530武汉站试驾会获赞
发表时间:2019-04-02 22:45:56来源:中新网广西

摘要提示:上汽通用五菱宝骏530七座版“多彩时光,与你同型”媒体试驾会1日在湖北武汉举行。此次会考,宝骏530七座版在空间、实用性、动力、灵活性和驾乘舒适感受方面,其均递交出高分答卷。

  

 

  中新网广西新闻4月2日电(曹伟军)上汽通用五菱宝骏530七座版“多彩时光,与你同型”媒体试驾会1日在湖北武汉举行。此次会考,宝骏530七座版在空间、实用性、动力、灵活性和驾乘舒适感受方面,其均递交出高分答卷。

  此次试驾会吸引全国10多家媒体地关注,体验者们驱车游览木兰天池美景的同时,对宝骏530有了更深刻试乘试驾的感受。

  宝骏530七座版车型总体给人平顺、好开、有信心的感觉,途径城市道路和山路弯道、徒坡的试驾后,油耗也相对较低,经济性表现较为出色。

  据了解,宝骏官方于年初推出了宝骏530七座版车型,包括手动舒适型、手动精英型和手动豪华型3款手动挡车型,以及自动精英型、自动豪华型2款自动挡车型。凭借高颜值、大空间和舒适的驾乘体验,上市以来保持着月均过万的销量表现。去年底推出的2019款宝骏530换装了全新一代1.5T发动机及全新CVT变速箱。为满足消费者更多的用车需求,新推出的七座版车型可以说同时具备SUV的运动性能和MPV的载客功能。

 

 

  此次试驾的七座版车型是售价9.78万元的自动豪华型,在外观上,造型延续“平行动态”的设计语言,前脸的分体式大灯,搭配“未来眼”LED日间行车灯,呈现出霸气、硬朗的视觉效果。目前市场上售价10万以内的7座SUV产品并不多。

  在动力方面,本次试驾的车型搭载宝骏全新一代1.5T发动机,最大功率111kW,峰值扭矩250N·m,发动机延续了上一代低扭充足的特点,涡轮在1000转开始介入,1400转时扭矩输出可达主流2.4L自吸发动机水平,在1600至3600转区间可输出250N·m的峰值扭矩。

  此次试驾车搭载的全新CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,具有经济、运动、雪地、手自一体驾驶模式,模拟8挡变速。该CVT变速箱能在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,属业内领先水平。其全新CVT变速箱与N15T发动机匹配后,标称综合效率达到88.6%,整车燃油经济性得到很大提升。该款车型空间大、灵活座椅、驾乘舒适的特点,相比于MPV、SUV在外观和实用性上,将会赢得更多消费者的青睐。(完)

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